Classificação de inversores

De acordo com a natureza da fonte

Inversor ativo: É um inversor que conecta a corrente do circuito de corrente à rede no lado CA sem conectar diretamente à carga.

Inversor passivo: Um inversor que conecta diretamente a corrente no circuito de corrente à carga sem conectar à rede no lado CA (ou seja, invertendo a energia CC para uma determinada frequência ou frequência ajustável da fonte de alimentação CA para a carga).

Por tipo de grade

Dividido em inversor fora da rede e inversor conectado à rede.

Por topologia

Dividido em inversor de dois níveis, inversor de três níveis, inversor multinível.

De acordo com o nível de potência

Dividido em inversor de alta potência, inversor de média potência, inversor de baixa potência.

Tipo comum

1. Pequena e média potência

A fonte de alimentação do inversor de pequena e média potência é um dos elos importantes no sistema fotovoltaico CA independente do agregado familiar. A sua fiabilidade e eficiência são vitais para a promoção de sistemas fotovoltaicos, utilização eficaz da energia e redução dos custos do sistema. Portanto, especialistas fotovoltaicos de vários países têm trabalhado arduamente para desenvolver uma fonte de alimentação inversora adequada para uso doméstico, a fim de promover um desenvolvimento melhor e mais rápido da indústria.

2. Múltiplas séries

Os inversores de múltiplas séries apresentam muitas vantagens quando aplicados a veículos elétricos. Os tipos de vetores de tensão de saída da estrutura em série são bastante aumentados, o que aumenta a flexibilidade do controle e melhora a precisão do controle; ao mesmo tempo, reduz a flutuação da tensão do ponto neutro do motor. O recurso de bypass do inversor pode melhorar a flexibilidade de carregamento e controle de frenagem regenerativa.

À medida que as pessoas estão cada vez mais preocupadas com o ambiente urbano, o desenvolvimento de veículos eléctricos tem sido uma oportunidade rara. No transporte urbano, os ônibus elétricos tornaram-se uma prioridade de desenvolvimento devido à sua grande capacidade e aos elevados benefícios abrangentes. A maioria dos ônibus elétricos usa motores CA trifásicos. Devido à grande potência do motor, os componentes do inversor trifásico precisam suportar alta tensão e alto estresse de corrente. Maior dv/dt torna a radiação eletromagnética grave e requer boa dissipação de calor.

O inversor de alta potência com estrutura em série múltipla reduz o estresse de tensão de um único dispositivo e reduz os requisitos do dispositivo; reduz o valor dv/dt, reduz a radiação eletromagnética e reduz bastante o aquecimento do dispositivo; devido à saída Os tipos de nível aumentam e o desempenho do controle é melhor.

Os inversores de múltiplas séries são adequados para sistemas de acionamento de veículos elétricos de alta potência. O uso de múltiplas estruturas conectadas em série pode reduzir o risco de múltiplas baterias conectadas em série, reduzir o estresse de comutação do dispositivo e reduzir a radiação eletromagnética. Mas o número de baterias necessárias aumentou por um fator de 2.

Os tipos de vetores de tensão de saída de estrutura de múltiplas séries aumentaram bastante, aumentando assim a flexibilidade de controle e melhorando a precisão do controle; ao mesmo tempo, reduz a flutuação da tensão do ponto neutro do motor. Para manter o equilíbrio da potência de cada bateria, é necessário garantir que o tempo de descarga da bateria seja consistente durante a operação. Através do modo bypass, a bateria pode ser carregada de forma flexível e o torque da frenagem regenerativa também pode ser controlado.